今日解读！摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

摩根大通泼冷水：特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利

北京讯 6月12日，据路透社报道，摩根大通分析师近日表示，特斯拉（TSLA.US）推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现，且该业务在短期内难以盈利。

摩根大通：技术和监管挑战重重

摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道，特斯拉面临着多项技术和监管挑战，需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括：

• 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证；
• 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善；
• 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。

Brinkman预计，特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。

特斯拉：将在8月展示无人驾驶出租车概念车

尽管摩根大通泼了冷水，但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车，并透露更多相关信息。

特斯拉CEO马斯克此前曾表示，公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车，并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。

业内人士：无人驾驶出租车前景广阔

尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧，但业内人士普遍认为，无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势，拥有广阔的市场前景。

随着自动驾驶技术的不断成熟，无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及，并深刻改变人们的出行方式。

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 摩根大通：特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
• 摩根大通：特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
• 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池＋潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]

华为重磅发布！5G-A正式商用，开启通信新时代

上海 - 2024年2月27日，华为在上海举行新品发布会，正式发布5G-A商用产品和解决方案。这是继5G之后，华为在通信领域又一重大突破，标志着通信产业迈入了5G-A新时代。

5G-A是5G技术的演进版本，在5G的基础上，新增了UCBC（上行超宽带）、RTBC（宽带实时交互）和HCS（通信感知融合）三大功能，具备更宽的带宽、更低的时延和更强的感知能力，能够满足未来通信领域更加多元化的需求。

华为5G-A商用产品和解决方案包括5G-A核心网、5G-A基站、5G-A终端等，能够为运营商、行业客户和消费者提供全面的5G-A服务。

在运营商领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够帮助运营商提升网络容量和性能，提供更优质的5G服务，满足用户日益增长的带宽需求。

在行业领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够助力工业、交通、医疗、教育等行业数字化转型，推动行业创新发展。

在消费领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够为消费者提供更丰富的5G应用，例如高清视频、VR/AR、实时游戏等，打造更加沉浸式的数字体验。

华为5G-A商用的发布，是通信产业发展的重要里程碑。相信随着5G-A技术的广泛应用，通信产业将迎来新的发展机遇，为经济社会发展注入新的活力。

附赠：

• 华为5G-A官网： https://www.huawei.com/en/news/2023/6/5-point-5g-commercial-fullset-equipement
• 5G-A白皮书：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了华为5G-A的重大意义和广阔前景。相信华为5G-A将引领通信产业迈入新时代，为人们的生活和工作带来更加美好的体验。